13 ترقي يافته ڊرائيور سپورٽ سسٽم

خطرناڪ خاتمي کي وڌائڻ لاء واڌاري واري صورتحال

خودڪار گاڏين جي حفاظت ٽيڪنالاجي پنهنجي مٿي ڀرسان لڀڻ تمام آسان آهي، پر جديد ڊرائيور سپورٽ سسٽم (ADAS) پن تي ٿورڙي سخت آهي. ھن نقطي تي بحث مباحثو آھي ته مخالف تالا برقي واقعي بلڪل ضروري آھي، تمام ضروري آھي، پر سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجيون ADAS طور تي نھ آھن، اڃا تائين عيشياھ يا حيرت واري جغرافيائي طور تي ڏٺو ويندو آھي.

مسئلو اهو آهي ته ترقي يافته ڊرائيور جي مدد واري نظام سسٽم ۽ خاصيتون آهن جيڪي روڊ تي هرڪو ڪار جي حفاظت ۾ مجموعي واڌ ۾ شامل ٿيڻ جو مقصد، ضروري معلومات سان هلائيندڙ ڊرائيور مهيا ڪن ٿا، ڏکيا يا ورجائڻ واري ڪمن کي پاڻ ۾ هلائڻ . تنهن ڪري هنن سسٽم تمام مختلف آهن، اهو هميشه هميشه نه ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته انهن مان ڪجهه ڪيئن حقيقت جي حفاظت سان.

ڪجهه ترقي يافته ڊرائيور سپورٽ سسٽم گهڻو عرصو گذاري چڪا آهن، ۽ انهن پهريان ئي وقت ۽ وقت ثابت ڪيو آهي ته ٻيهر بهتر ڊوائيس جو تجربو يا بهتر مجموعي طور تي روڊ روڊ. اي پي پي جي نيويڪشن، مثال طور، OEM infotainment systems ۾ عام طور تي عام ٿي چڪي آهي، پهرين کان 1990 ع ۾ متعارف ڪرايو وڃي. توهان پيپر نقشن جي ڏينهن تائين گهڻ ڊرائيور گهڻا لڌا نه ڳوليندا، پر ٻيو ترقي وارا ڊرائيور ٽيڪنالاجيون ٿورو وڌيڪ خطرناڪ نظر اچن ٿا.

ڪيتري ئي ڊرائيور ڊرائيور جي مدد واري نظام ابھرڻ آٹوموٹو ٽيڪنالاجيز جي خونريزي سر تي صحيح آهن، ۽ جووري اصل ۾ اڃا انهن مان ٻاهر آهي. هنن جا ڪجهه سسٽم هونديون رهڻ جي قابليت تي رهڻ جي طاقت هوندي، ۽ توهان پنهنجي ايندڙ ڪار ۾ گهٽ ۾ گهٽ ڪجھه ڏسڻ جي اميد ڪري سگهو ٿا. ٻيا شايد ڀلا ۽ غائب ٿي سگهن ٿا يا ڀلي عملن جي بنيادن تي ساڳيو بنيادي خيال سان تبديل ٿي سگهن ٿيون. اي ايس ايس کان وٺي اليڪٽرانڪس تي ڀروسو آهي ۽ اڪثر طور تي فرم ویئر عناصر شامل آهن، انهن گهرن واري سرشتي جي ترقي بين الاقوامي تحفظ معيارون جهڙوڪ IEC-61508 ۽ ISO-26262 جي طرفان سنڀاليندو آهي.

اعلي موٽر ڊرائيور سپورٽ سسٽم هر سال ٽيوب ٿي رهيا آهن، پر هتي هتي تيرنهن مختلف اختيارن وارا آهن جيڪي توهان کي ڳولڻ چاهيو ٿا ته ايندڙ وقت توهان نئين ڪار جي بازار ۾ آهيو.

01 جو 13

اپيلڪ سوزٽر ڪنٽرول

تصوير فليکر (تخليقي العام 2.0) ذريعي، ريڊيلفي ڊامن، جي ذريعي درپيش ڪئي وئي آهي

هي اعلي موٽر ڊرائيور جي مدد ٽيڪنالاجي خاص طور تي هاء وي تي مفيد آهي، جتي ڊرائيور ٻئي صورت ۾ مسلسل حفاظتي سببن لاء پنهنجي cruise ڪنٽرول سسٽم مانيٽر ڪرڻو پوندو آهي. ترقي يافته زراعت جي ڪنٽرول سان، هڪ گاڏي هلڪي خودڪار سست ٿي ويندي يا ان جي اڳيان ڪار يا ٽرڪ جي عملن جي رفتار ۾. هنن جا اڪثر نظام خود بخود هڪ خاص رفتار واري حد تائين بند ڪري ڇڏيا آهن، پر ٻين کي پڻ بند ۾ استعمال ڪري سگھجي ٿو ۽ ٽرئفڪ ڏانهن وڃو. وڌيڪ »

02 جو 02

هلڪو روشني ڪنٽرول

تصويرن جي ذريعي برٽ ليين جو، فلس ذريعي (Creative Commons 2.0)

اپپريٽ لائيٽ ڪنٽرول سسٽم ڊرائيور کي بهتر ۽ وڌيڪ اونداهين ۾ ڏسڻ ۾ مدد لاء ڊزائين ڪيل آهن. ھن ترقي يافته ڊرائيور جي مدد واري ٽيڪنالاجي کي ڪنٽرز ۽ ٻين حالتن جي ذريعي روڊ کي روشن ڪرڻ لاء اھم سرائيز ۽ گھمڻ کي اجازت ڏئي ٿو. وڌيڪ »

03 جو 13

خودڪار برائوزنگ

تصوير براء Bryn Pinzgauer جي ذريعي، فلکر جي ذريعي (Creative Commons 2.0)

خودڪار برائوز هڪ خاڪو ٽيڪنالاجي ٽيڪنالاجي آهي جيڪو ڊرائيور جي ڌيان جي چڪر جي صورت ۾ تيز رفتار جي رفتار جي شدت کي گهٽائڻ لاء ٺهيل آهي. جڏهن ته ڪجهه خودڪار برائوز سسٽم اصل ۾ ٽوڪليون کان بچائي سگهن ٿيون، عام طور تي گاڏي کي سست ڪرڻ لاء هئڻ جو مطلب آهي جتي گهٽ نقصان پهچندي آهي ۽ موت جي ممڪن ناهي. وڌيڪ »

04 جو 13

خودڪار پارڪنگ

تصوير فوري طور تي، فئسري ذريعي (Creative Commons 2.0)

خودڪار پارڪنگ سسٽم هڪ OEM کان مختلف آهن، پر انهن مان گهڻا ڊرائيور پارليلي پارڪ جي مدد لاء ٺهيل آهن. انهن مان ڪجهه سسٽم اصل ۾ سڄي نوڪري خودڪار طور ڪم ڪري سگهن ٿا، ۽ ٻين کي آسان طور تي مشورو ڏيو ته جيئن ڊرائيور ڄاڻي ٿو جڏهن سٽيئرنگ واري سائيڪل کي ڦيرايو ۽ جڏهن روڪيو وڃي. وڌيڪ »

05 جو 13

دل جي جڳھ جي چڪاس

تصوير بلايوميٽرڪس جو مطالبو، ذريعي فلکر (Creative Commons 2.0)

وڏين جڳهه جي ڳولا وارو نظام مختلف سينسرز کي استعمال ڪرڻ لاء اهم معلومات سان ڊرائيور مهيا ڪرڻ لاء استعمال ڪن ٿيون جيڪو ڪنهن ٻئي وسيلي وسيلي ڏکيو يا ناممڪن هجي. هنن ڪجھه سسٽم هڪ انٽروڪ آواز ۾ آڻيندو، جيڪڏهن انڌا هڪ انڌي جاء جي موجودگي کي سمجهي سگهندي، ۽ ٻين ڪئميرا شامل آهن جيڪي سر يونٽ يا ڪنهن ٻئي مانيٽر جي تصوير منتقل ڪري سگھن ٿا. وڌيڪ »

06 جو 13

ڪنيڪشن بچائڻ وارو نظام

تصويري وارين جريمي نوبل جي، فلکر ذريعي (تخليقي العام 2.0)

ٽرانسپشن کان بچڻ واري نظام مختلف قسم جي سينسر کي استعمال ڪن ٿا ته اهو گاڏي هڪ ٻئي اعتراض سان ٽپڻ جي خطري ۾ آهي. اهي نظام اڪثر ڪري ٻين گاڏين جي ڀرسان، پيادلر، جانورن ۽ مختلف روڊ رستي جي رڪاوٽ کي سمجهي سگهن ٿا. جڏهن گاڏي هڪ ٻي اعتراض سان ٽپڻ جي خطري ۾ آهي، اهو تڪرار کان بچڻ وارو نظام ڊرائيور کي خبردار ڪندو. انهن مان ڪجهه سسٽم پڻ ٻيا رڪاوٽون ڪارناما وٺي سگهن ٿيون، جهڙوڪ برائوز اڳوڻي يا سيٽ بيلٽن تي تنقيد لاڳو ڪن ٿيون. وڌيڪ »

07 جو 13

ڊرائيور ڌڪڻ جي چڪاس

ڊرائيور گندگي جو پتو لڳائڻ ۽ آگاهي وارو نظام توهان روڊ تي جاڳڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿا. مارٽن نووڪ / لمٽ / گٽي

ڊرائيور خوشي يا آگاهي جي ڳولا واري نظام کي طئي ڪرڻ لاء ڪيترن ئي وسيلا استعمال ڪن ٿيون جيڪڏهن ڊرائيور جي توجہ کي اڳتي وڌڻ شروع ٿئي ٿي. هنن مان ڪجهه سسٽم ڊرائيور جي سر کي ٻڌايل حرڪت ۾ نوڊ ڏانهن نظر اچن ٿا، جيڪا سادگي ۽ ٻين کي لين جي چڪاس وارنٽي سسٽم وانگر ساڳئي ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي آهي. وڌيڪ »

08 جو 13

جي پي ايس ڊي

رابرٽ سائو بکر جي تصوير وارث، ذريعي فلکر (Creative Commons 2.0)

GPS جي سسٽم سٺي نموني کي زبردست، منجهيل پيپر نقشن جي جاء. اهي ڊوائيس اڪثر ڪري گهربل هدايتون مهيا ڪرڻ جي قابل آهن، جيڪو ڊرائيور کي بچايو وڃي ٿو اسڪرين کي ڏسڻ ۾ ايندي. ڪجهه GPS نيويگيشن سسٽم پڻ رهن ٿا ٽرئفڪ جي ٽرئفڪ جي ڊيٽا پڻ مهيا ڪن ٿيون، جيڪي ڊرائيور اڳ ۾ ئي خبرن ذريعي خبرن جي ريڊيو اسٽيشنن تان حاصل ڪرڻ گهرجن. وڌيڪ »

09 جو 13

هلي جي قابو سنڀالڻ

تصوير واريو اسٽاڪ اسٽوڊيو TDES، فلڪر ذريعي (Creative Commons 2.0)

هولڊ ڪنٽرول ڪنٽرول هڪ اعلي موٽر ڊرائيور سپورٽ ٽيڪنالاجي آهي جيڪا انهي سان گڏوگڏ اسٽيل ٽائيم کي برداشت ڪري ٿي. اهي نظام اڪثر ڪري گاڏين کي خودڪار طور تي هلائڻ لاء برڪ چالو ڪندي ڪم ڪري ٿو، جيڪو هڪ بنيادي بنيادن تي ڪم ڪري ٿو جيڪو ABS، TCS ۽ ٻين ٽيڪنالاجي کي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڪجهه ٽڪريء جي قبضي ڪنٽرول سسٽم رفتار کي کروز ڪنٽرول سسٽم ذريعي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ۽ اهي عام طور تي برڪ يا تيز رفتار کي دٻائڻ جي ذريعي ختم ڪري سگهجي ٿي. وڌيڪ »

10 مان 13

ذهانت اسپيڊ جي ترتيب

تصوير ايس ايس ايس ايس ايس ڪمانم جي ذريعي، فلکرر (تخليقي العام 2.0) ذريعي

اها ترقي يافته ڊرائيور جي مدد واري سسٽم تي معلومات جي مختلف قسمن تي منحصر آهي ته هو ڊرائيور کي قانوني رفتار برقرار رکڻ ۾ مدد لاء. هنن نظامن کي موجوده رفتار مانيٽر ڪرڻ ۽ ان جي مقابلي سان مقامي رفتار جي حد سان، اهي صرف ڪجهه علائقن ۾ فنڪشن.

11 جو 13

لائنن جا منتظر نظام

تصوير eyeliam جو مطالبو، فلس ذريعي (تخليقي العام 2.0)

لائيٽ جي وڇوڙي وارو نظام مختلف قسم جي سينٽرن کي استعمال ڪرڻ لاء پڪ سان پڪ ڪرڻ لاء گاڏي گاڏين کي ان جي غلطي سان غلطي نٿو ڪري. جيڪڏهن سسٽم اهو طئي ڪيو ته گاڏي ڊوڙندو آهي، اهو هڪ الارم ڪونهي ته جيئن ڊرائيور ڪنهن ٻئي ڪار کي بچائڻ يا روڊ کي هلائڻ کان بچڻ لاء وقت ۾ هڪ سڌارو عمل وٺن. لينن ۾ مدد رکڻ وارو نظام هڪ قدم اڳتي وڌندا آهن ۽ اصل ۾ ڪنهن به ڊرائيور جي انٽ کان سواء ننڍن سڌاري ڪارناما وٺڻ جي قابل آهن. وڌيڪ »

12 جو 13

رات جي ويڊيو

تصويرن جي درميان Taber Andrew Andrew، ذريعي فلکر (Creative Commons 2.0) ذريعي

رات جو خواب ڏسڻ وارا نظام ڊرائيور کي شين کي ڏسڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته ٻي صورت ۾ مشڪل هجي يا ناممڪن ٿيڻ رات جو ٺاهڻ. اتي مختلف عملن جي اھميت آھن، جن مان ھر ھڪ فعال ۽ غير فعال واري قسمن ۾ ورهايو وڃي ٿو. فعال رات جي نظر ثاني نظام ۽ انفراديت روشني جو منصوبو منصوبو ۽ گذارڻ واري نظام تھرمل توانائي تي لڳائي ٿو جيڪو ڪار، جانور، ۽ ٻين شين مان پيدا ڪري ٿو. وڌيڪ »

13 جو 13

ٽائر پريشر مانيٽرنگ

تصوير لورا جي تصوير، ذريعي فلکر (Creative Commons 2.0)

ٽائر پريشر نگراني نظام هر ڊائريڪٽرن جي سطح بابت ڄاڻ سان ڊرائيور فراهم ڪن ٿا. ٽائر دٻاء کي ڳولڻ لاء هڪ ٻيو طريقو آهي، ڪار کان ٻاهر نڪرڻ، ڏسڻ ۾ اچي ٿو ۽ جسماني طور تي هر هڪ گيري سان ڀريل ڏسڻ ۾ اچي ٿو، اها سهولت ۾ وڏي پئماني جي نمائندگي ڪري ٿي. وڌيڪ »