گاڏين جي ٽرانسڻ کان بچڻ واري نظام رهنما اصولن هيٺ هلندي آهي جيتوڻيڪ جيڪڏهن اڳتي هلي اڳتي هلي ٽوڪشن ناگزير آهي، صحيح سڌارڻ وارا قدم حادثي جي شدت کي گهٽائي سگهن ٿيون. هڪ حادثي جي شدت کي گهٽائڻ، زندگيء جي نقصان ۽ زخم يا نقصان جي نقصان سان ساڳي طرح گهٽائي ويندي آهي. هن کي ڪاميابي حاصل ڪرڻ لاء، تڪرار کان بچڻ واري نظام مختلف قسم جي سينسر کي استعمال ڪن ٿيون جيڪو هلندڙ گاڏي جي سامهون ناپسنديده رڪاوٽ کي ڳولڻ جي قابل هوندو آهي. خاص نظام تي منحصر ڪري، جيڪڏهن اهو ڊرائيور کي هڪ انتباہ جاري هجي يا ڪنهن به رڪارڊ، سڌارڻ وارا ڪارڪردگي وٺن.
ڇو گاڏين جو ڇوڪرن ڪائونسل بچاوتي نظام لاڳو ڪيو پيو وڃي؟
سرڪاري اين اي ايس اي اي ۽ يورپي ڪميشن جهڙوڪ ٽي ايجنسيون ادارن کانسواء، نئين حفاظت جي ٽيڪنالاجيز تي باقاعده اڀياس ڪن ٿا. ڪجهه حالتن ۾، زبردست ثبوت جيڪي پوائنٽون زندگي جي بچاء لاء نئين ٽيڪنالاجي جي امڪاني طور تي ظاهر ڪري ٿو. ٻين حالتن ۾، نتيجا گهٽ ڪانگريس آهن. ڪنٽرول کان بچڻ واري ٽيڪنالاجيون قابو پذير مطالعي ۾ چڱي نمايان ڪيون آهن، ۽ IIHS پاران تحقيق ڪئي وئي آهي انهي ڳالهه تي طئي ڪيو ويو آهي ته مخصوص سمر ٽيڪنالاجيز کي آخري آخر جي ٽوڪشن کي گهٽتائي تي وڏو असर हुन सक्छ.
يورپي يونين جي مطالعي ۾ ساڳيو نتيجن وٽ اچي ويا آهن، ۽ هلندڙ گاڏين جي تڪرار کان بچڻ واري نظام جي مدي ۾ 2011 ۾ يورپي ڪميشن طرفان هٿ ڪيا ويا آهن. اهو حڪمران سڀني نئين تجارتي گاڏين جي لاء، جو خودڪار برائوزنگ سسٽم سان نصب ٿيڻ جي لاء 2013 جي آخري حد قائم ڪئي وئي آهي، جيتوڻيڪ automakers 2015 تائين مسافر گاڏين ۾ ٽيڪنالاجي شامل ڪرڻ. انهي جي دماغ ۾، هر اهم OEM ۾ پنهنجو پاڻ ٽرانسپشن کان بچڻ وارو نظام ٽيڪنالاجيون آهن، جيڪي يورپي يونين ۽ ٻين مارڪيٽن ۾ موجود آهن.
تڪرار بچاؤ نظام ڪيئن ڪم ڪئين؟
گھڻي آڱرين جي ٽرانسين کان بچڻ واري نظام کي موجوده ٽيڪنالاجيز تي ڇڪيندا آهن. تنهن ڪري هنن سسٽم سامهون آهستي سينسر جي ضرورت هوندي آهي، اهي اڪثر ڪري انهن ساڳين سينسر مان ڊيٽا کي کڻندا آهن جيڪي ايپليسيز کروز ڪنٽرول سسٽم ۾ استعمال ڪيا وڃن ٿا. خاص نظام تي مدار رکندي، اهي سينٽر هڪ گاڏي جي سامهون فزيٽ جي جڳھ کي نقشي ۾ ريڊر، ليزرز، يا ٻين ٽيڪنالاجي استعمال ڪري سگھن ٿيون.
جڏهن اهو سامهون ايندڙ سينٽر مان ڊيٽا وصول ڪري ٿو، جيڪڏهن ڪو به امڪاني رڪاوٽ موجود آهي ته اهو طئي ڪرڻ لاء ڪو ڪنوينشن کان بچڻ وارو نظام حساب سان انجام ڏيندو آهي. جيڪڏهن گاڏي ۽ فرق جي وچ ۾ رفتار جي وچ ۾ اهو فرق تمام وڏو آهي، ته پوء اهو نظام مختلف ڪمن جي هٿن جي صلاح ڪرڻ جي قابل ٿي سگهي ٿو. هن ٽڪريء جي ڀڃڪڙي کان بچڻ واري نظام جو هڪ انتباڪ جاري ڪندو، جيڪو برائوز کي هٽائڻ يا رڪاوٽ کان ٻاهر هلڻ لاء امڪاني طور تي پيش ايندڙ ڊيڄاريندڙ سان امڪاني طور تي مهيا ڪندو.
ڪجهه حالتن ۾، ڀڃڪڙي کان بچڻ واري نظام کي خودڪار برائوزنگ يا ايمرجنسي برڪ جي سهڪار سسٽم سان گڏ برڪز کي پڻ چارج ڪري سگھن ٿا. اهو ڊرائيور کي طاقت جي انتهائي مقدار سان گڏ هن وقت موثر طريقي سان طاقت ڪري سگهي ٿو جيڪو هو مؤثر انداز سان سگھي ٿو. حادثي جي شدت کي گهٽايو.
ڪجهه آٽو گاڏيون ٽرانسينشن کان بچڻ واري نظام وارا سڌو، صحيح قدم کڻڻ جي قابل آهن. جيڪڏهن انهن مان هڪ سسٽم اهو طئي ڪري ٿو ته هڪ تڪرار امڪاني آهي، اصل ۾ انهن کي برداشت ڪرڻ کان سواء اصل ۾ برڪش مشغول ڪري سگھن ٿا. ٻين سسٽم، ABS ۽ اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول ، گاڏين کان بچڻ لاء پڻ لت هوندا، جيڪو ڊرائيور گاڏي جي سنڀال سنڀالڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون.
خودڪار برائوزنگ جي اضافي ۾، ڪجهه ٽڪرڻ کان بچڻ ۽ سمرش سسٽم پڻ شامل ڪري سگھن ٿا:
- خودڪار سيٽ بيلٽ ٽينشن
- ڪنڊ اپ ڏيکاريل آهي
- رات جو خواب
- انيڪلوڊ ڊائريڪٽر
ڪير فراهم ڪندڙ گاڏين جو ٽرانس بچائڻ وارو نظام
يورپي ڪميشن جي مينڊيٽ سان ملندڙ آلوئل ٽرانسين کان بچڻ واري بچاء واري طاقتور ثبوتن جي ڪري، هر وڏي ايڪس کي ٽنڊن کان بچڻ واري سسٽم تي پنهنجو پاڻ آهي. اهي نظام هر نموني تي عام طور تي دستياب ناهن ٿيون، ۽ ڪجهه موٽر رڳو صرف پنهنجن پرچم وارا گاڏين يا عيش ماڊل تي ٽوڪڻ کان بچڻ جي نظام وانگر آهن.