فاسس کي ڌڪڻ لاء ڇا ڪار ڪار جو ڪارڻ آهي؟
جڏهن ڪار آڊيو ايپلپلائئر فیوز هلندو آهي، ان مسئلي جي تري ۾ اچڻ شروع ٿئي ٿو، ان سان گڏوگڏ ظاهر ٿئي ٿو ته انهيء مٽي کي ڪهڙي مٽي ڦيري ٿو. ڪار جي ايم ايف جي ٻن يا ٽي قسمن جي عام تنصيب ۾ فيوس موجود آهن، تنهنڪري ڪنهن به حالت ۾ بنيادي سبب هڻڻ جو پتو پئجي رهيو آهي ته ڪير وڌايو ويندو آهي ۽ انهي جي امڪان کي محدود ڪري ٿو.
ڪيسن ۾ ڄڻ هڪ بجلي ڪيبل ايپلپلائٽ کي سڌو بيٽجي سان ڳنڍيندو آهي ، ۽ اهو صحيح طرح سان ڀريل آهي، پوء اندروني فيوس ٿي ويندي جيڪا اندروني ايم پي فيوس جي اضافي ۾ اڙڻ ڪري سگهجي ٿي. ٻين تنصمن ۾، طاقت ورهائڻ واري بلاڪ تان پنهنجي پاڻ جي فيوزن سان ٺهيل آهي. تنهن ڪري، ان تي منحصر ڪيو ويو ته هڪ ايپي پيليئر برقي نظام ۾ وائرڊ آهي، توهان پاڻ کي مختلف قسم جي مختلف فیوز سان نموني حاصل ڪري سگهو ٿا.
ڪنهن به صورت ۾، اي ايم پي جي فٽ ڪرڻ لاء بنيادي سبب شامل آهن، هڪ بجلي جي ڀيٽ ۾ بجلي جي فراهمي ۽ اندروني ايمپليفورٽ غلطي جي هڪ ننڍڙي زمين آهي. مسئلو جي درست ذريعن کي ڳولڻ لاء، توهان کي هڪ وٽرٽٽر کي ٽوڙڻ جي ضرورت پوندي.
بنيادي ايپليفائزر فیوز جي تشخيصي قدم
- ڦوڪندڙ فيڪس کي ڏسو.
- ڦوٽو ڦوٽو هر شيء سان مٽايو.
- جيڪڏهن فيوض ڌڪ هر شيء سان مٽائي وئي، اتي شايد فيڪس ۽ باقي سسٽم جي وچ ۾ ننڍو آهي.
- فيوس ٻيهر ريپريزينٽ سان ڀريل تبديل ڪريو.
- جيڪڏهن فيوس اڃا تائين وهندو آهي، اتي وائرنگ ۾ ٿورو ئي آهي.
- جيڪڏهن فيوض هر شيء سان لڳل نه ايندي آهي، پر اها پڪڙيندو آهي ته ايپيپلائئر موڙيندو آهي، شايد شايد ايپيپلائٽر سان هڪ اندروني مسئلو آهي.
Voltages کي چڪ ڪندي ڪندي غلط متبادل فيوس ڳولڻ
هن سوچڻ ۾ پهريون قدم ڪار ڪار ڇوڪري فائونڊي ڀڄندو آهي ڇو ته ان کي فيوس حقيقت ۾ ڦهلائڻ جو اندازو لڳايو وڃي ٿو. جيڪڏهن توهان فيوزن سوال ۾ مٽائي ڇڏيو آهي، ۽ توهان کي ڄاڻو ته اهو ڪير آهي، پوء توهان هن قدم کي ڇڏي ڏيئي سگهو ٿا.
جيڪڏهن توهان فيوزن سوال ۾ ئي مٽائي ڇڏيو آهي، ياد رهي ته جڏهن توهان ڪڏهن به ڦوڪيون فيوس کي تبديل ڪرڻ جو هڪ اعلي امپراتجي درجه بندي نه هوندي آهي، توهان वास्तवमा निम्न प्रकारका समस्याहरूको निदान गर्दा निम्न प्रकारका समस्याहरूको निवारण गर्दै हुनुहुन्छ.
اس مسئلے کا زغم یہ ہے کہ جب زلزلے سے زلزلے سے بہے جاسکتا ہے، اور گرم گرمی سے کم گرم امراض کو کم کرسکتے ہيں. تنهنڪري اصل فيوس تقريبا گرم ٿي ويو جڏهن ته اهو اڏايو ويو، انهي ساڳئي درجه بندي سان هڪ نئين فيوس وجهي سگهي ٿي ته شايد خراب ٿيڻ واري ايم پي اي کان وڌيڪ امپرجج ٺاهي سگهجي ته اڳين فيوزن کي ڦيرايو، جيڪو وڌيڪ داخلي نقصان جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿو.
جيڪڏهن توهان هيٺ ڏنل تشخيص طريقيڪار جي طريقي دوران ننڍا فاسس استعمال ڪندا آهيو، توهان اڃا به اهو معلوم ڪرڻ جي قابل ٿي چڪا جتي مختصر يا خراب ٿيڻ وارو عنصر واقع آهي، तर तपाईं एएमपीलाई थप क्षति देख्न सक्नुहुनेछ.
ڪنهن به صورت ۾، توهان کي سڃاڻڻ چاهيندو آهي ته هر ڊيوائس جي ٻنهي ڪمن ۾ ڪيتري ئي فزس ڊويزن واري لائن تي مشتمل آهي ۽ وولٹیج کي چڪاس ڪندا آهن. ڪجهه ايم پي سي هڪ ان لائن فيوس سان بيڊيڪل مثبت ۽ سڌو فڪس جو ٺهيل هوٽل ۾ ٺاهي رهيا آهن، جڏهن ته ٻين برتن واري بلاڪ مان اقتدار کٽيندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ وڏو فیوز سان ڳنڍيل آهي.
جيتوڻيڪ توهان ٽيڪنالاجي سان ڀريل فوجي بصريت يا ٽيسٽ سان جانچ ڪري سگهو ٿا، هڪ واٽر يا هيميرٽر انهي جي باري ۾ وڌيڪ صحيح طريقو آهي. توهان کي هر فيوز جي ٻنهي پاسين تي وولٹیج کي جانچڻ جي ضرورت آهي، شروعاتي مکيه، يا بيٽري سان، فیوز.
جيڪڏهن ٻنهي فرمينل تي هڪ فلوج ساڳيو وولٹیج آهي، انهي جو مطلب آهي ته اهو سٺو آهي. جيڪڏهن هڪ پاسي تي بيٽرو وولٽ هوندي پر ٻيو نه، انهي جو مطلب اهو آهي ته خراب آهي. بعد ۾ توهان اهو طئي ڪيو آهي ته توهان بنيادي، تقسيم بلاڪ، يا اندروني ايمپليفائزر فيوزن سان نموني ڪري رهيا آهيو، توهان ايندڙ قدم تي منتقل ڪري سگهو ٿا.
هڪ ڪڍڻ ڪار ايم ايم بيٽري فيوزن جو ٺهيل آهي
جيڪڏهن توهان اهو طئي ڪيو ته توهان جو بنيادي فيوس ڀڄندو آهي، پوء توهان وقت تي ڌيان ڏيڻ چاهيندا. هڪ سٺو، صحيح طرح سان ٺهيل فيوس داخل ڪري پنهنجي سر يونٽ سان ۽ ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن فيوس فوري طور تي، جڏهن سڀڪو بند ٿي ويندو آهي، ته شايد مکيه طريقه ڪار جي فڪس ۽ تقسيم بلاڪ جي وچ ۾، يا فيڊرل فيوس ۽ ايپيليفائرر جي وچ ۾ ڪا ڊولي نه آهي. سسٽم.
توهان ايم ايف فيو ۽ زمين جي مرڻ جي وچ ۾ تسلسل جي جانچ ڪري سگهو ٿا. عام حالتن ۾، هڪ هيمٽرٽر هن قسم جي جانچ تي "اوورلوڊ" پڙهڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو تسلسل ڏيکاري ٿو، توهان کي پاور پاور جي سڄي علائقي کي چيڪ ڪرڻو پوندو، جتي اهو زمين تي ڳنڍيل آهي. ڪجهه حالتن ۾، هڪ چٻاڙ بجلي بجلي صرف توهان کي ڊرائيونگ ڪري ڌرتيء سان رابطو ڪري سگهي ٿي، نتيجي ۾ هڪ فيوس جيڪو جڏهن توهان تيز رفتار بمپ يا ڪوڙي خطي تي هلندو آهي.
ڊائون لوڊ ٿيل ڊويزن جي امڪاني جو امپ فيوس
جيڪڏهن مکيه فيوزن جي ٻنهي پاسن کي طاقت آهي، ۽ ورهائڻ واري دٻڪ جي هڪ پاسي اقتدار آهي پر انهيء فيوس جي ٻئي پاسي مئل آهي، ته پوء توهان هڪ ننڍڙي طاقت وارو تار يا اندروني امپليفٽر غلطي سان ڪم ڪري رهيا آهيو. توهان جو اي ايم پي نصب ٿيل آهي ۽ انهي جي تائيد ڪيڏانهن رڌل آهي، ان تي منحصر ڪيو وڃي ٿو ته اهو ڪهڙو ڏوهه ڪرڻ لاء ڪجهه طريقا آهن.
پهريون قدم چيڪ ڪرڻ جي جانچ آهي ته جيڪڏهن توهان پاور تار ڏسي سگهو ٿا جيڪو ڊويزن کي ورهائڻ واري بلاڪ سان ڳنڍيندو آهي. هڪ مثالي صورتحال ۾، توهان تار جي پوري ڊيگهه کي ڏسي سگهندا، جيتوڻيڪ اهو مطلب آهي ته قالين، پينل، يا ٻين ٽيم جزا واپس آڻيندي، جيڪا موصليت کي ڪنهن به نقصان جي جانچ ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. اهو ميدان سان رابطو ڪرڻ ۾ اچي ٿو.
جيڪڏهن اهو ممڪن نه آهي، ته ايندڙ کان پهرين بهترين شيء توهان جي ايم پي تان بجليء کي برباد ڪرڻ آهي، انهي کي يقيني بڻائين ته محض آخر زميني سان رابطو ۾ نه آهي، ۽ چيڪ ڪريو ته فيوس اڃا تائين چلندو آهي. جيڪڏهن اهو ڪونهي، ته مسئلو طاقت تار ۾ آهي، ۽ انهي جي جاء تي تقريبن ضرور پنهنجو مسئلو حل ڪري سگهندي. يقينا، نئين تار کي هلڻ دوران توهان کي خيال رکڻو پوندو ته جيئن هن کي گهٽ به ختم نه ٿيندو.
جيڪڏهن فيوزن کي لڳائڻ سان نه لڳندي آهي ته طاقت جي تار توهان جي ايم پي کان ڊاهي وئي، پوء توهان وٽ هڪ اندروني ايپيپلائئر مسئلو آهي، جيڪو پنهنجو پاڻ کي درست ڪرڻ جي لحاظ کان ناممڪن آهي. جيستائين توهان ايماندار اليڪٽرانڪس سان منصفانه ڪم ڪري رهيا آهيو، شايد شايد توهان کي ايم پي ورپ ڪرڻو پوندو، يا صرف ان کي مڪمل طور تي تبديل ڪريو. جيڪڏهن اهو نسبتا نئين آهي، اهو اڃا تائين وارن جي تحت ٿي سگهي ٿو.
بلڊنگ اندروني ايپليفائزر فيوزن جو ٺهيل آهي
ڪيتريون ئي ايم پيپس فڪس ۾ تعمير ٿيل آهن جيڪي صارف جي خدمت ڪندڙ آهن، پر انهي جو سبب ڳولڻ جو طريقو اهو فيوس ڦوڪيو آهي، اڪيلو مسئله کي حل ڪرڻ ڏيو، सजिलै संग एक बिजुली बिजुली तार को लागी केहि जटिल छ. جيڪڏهن ايمپ کي طاقت آهي، ۽ مان ٺهيل فیوز جي هڪ پاسي طاقت آهي پر ٻيو نه آهي، ته توهان عام طور تي اندروني غلطي سان ڪم ڪري رهيا آهيون.
جيڪڏهن توهان فيڪس ڦوڪندڙ طور تي اندازو لڳائي سگهو ٿا، توهان فوري طور تي فوري طور تي حاصل ڪري سگهو ٿا ته اهو ٿي رهيو آهي. مثال طور، ڪار ايم پي جا ٻه طاقت ذريعا آهن: بيٽري مان طاقت جو هڪ وڏو ذريعو موجود آهي جڏهن ته انٽرويو کي حصول يا يا پوزيشن ۾ آهي، ۽ سر يونٽ کان "ريموٽ موٽر" تي اچي ٿو.
جيڪڏهن فيوس ڦوڪيون توهان جي سر يونٽ کي بند ڪري ڇڏيندي آهي، مطلب ته معني ڪنهن دور کي ريمڪ ٽرنڪ ٽرمين ڏانهن نه ايندو آهي، تنهن ڪري توهان شايد اي ايم پي جي بجلي جي مسئلي سان هڪ مسئلو آهي. اهو طاقت جي پسماندگي کي ڇڪيو وڃي ٿو، اسپيڪر يا اسپيڪر کي وڌايو ويو آهي جيڪي امپانن لاء تمام گهٽ آهن، يا معمولي استعمال جي سبب، عام اجتماعي ناڪامي.
جيڪڏهن فيوض صرف توهان کان پوء ڦيرايو ته توهان جي سر يون کي ڦيرايو ۽ طاقت کي ريمڪ ٽرنڪ ٽرمين تي لاڳو ٿئي ٿي، ته توهان شايد ايم پي جي آئيني ٽرانسٽڪٽر سان ڪو مسئلو ڏسي رهيا آهيو. تنهن هوندي، ٽرانسڪرر جي رفتار، ريڪٽرائزرز ۽ ٻين حصن جهڙوڪ ڪيتريون ئي مختلف انٽرنيشنل موجود آهن. حقيقت ۾، خراب ڳالهائيندڙ يا اسپيڪر وائرنگ پڻ اهڙي قسم جي غلطي سبب ڪري سگھن ٿا.
هڪ برن ڪار ايپليفائرر جي مرمت يا تبديل ڪرڻ
ڪيميائي بجلي جي ڪيبل يا تار کي اڏائڻ بلڪل خوبصورت آھي: ھڪڙو نئون نصب ڪريو، اھو رستو ڏيکاريندي آھي ته ان جو موٿو ھڪٻئي کي چافي يا ٻيڙي نه سگھندو، ۽ اوھين وڃڻ وارا آھيو. جيڪڏهن توهان اهو طئي ڪيو ته توهان اندروني امپليفورٽ غلطي سان ڪارروائي رهيا آهيو، تنهن هوندي به صورتحال ٿورو وڌيڪ پيچيدگي آهي.
ٻاهران سڀ ڪجهه مختلف سببن مان ناڪام ٿي سگهي ٿو، سڀ کان وڌيڪ عام خراب خراب ٿيندڙ ٽئڪسٽريٽر آهي. اهو پڻ گھٽ قيمتي امپ مرمت مان هڪ آهي، تنهنڪري جيڪڏهن توهان اهو طئي ڪيو آهي ته توهان اندروني غلطي سان ڪارڪردگي ڪيو آهي، جيڪو ريم-ول ول ولٹیج استعمال ٿيڻ کانپوء، केवल amp फ्यूज मात्र चलाउँछ، र तपाइँसँग अपेक्षाकृत महंगी एम्पलीफायर हुन्छ، جيڪڏهن اهو ايم پي مرمت جي دڪان تي هٽائڻ يا هڪ DIY مرمت جي ڪوشش ڪندي ته توهان انهي سان آرام ڪيو.
توهان شايد اهو ڏسي سگهو ٿا ته بجلي جي خراب خراب آهي، جيتوڻيڪ، عام طور تي وڌيڪ قيمتي آهي. ڪجهه حالتن ۾ ٻنهي جي بجلي ۽ ٽرانسڪرسٽن کي نقصان پهچايو وڃي ٿو، ان صورت ۾ توهان عام طور تي اي ايم پي کي بدران بدترين طور تي بند ڪيو وڃي.
يقينا، اهو توهان جي نئين ايم ايم خريد ڪرڻ يا پنهنجي مرمت جي يونٽ کي ٻيهر بحال ڪرڻ کان اڳ ڪنهن به بنيادي مسئلن کي حل ڪرڻ لاء اهم آهي. مثال طور، جيڪڏهن بجلي جي ناڪاميء سبب ناڪام ٿيو ڇو ته ايم ايم اي 8 لوڊ جي ضرورت هوندي آهي ۽ اها 4-اوه هڻڻ سان ڳنڍيل آهي، فيلڊ اثر ٽرسٽينٽر تمام گهڻو ڪري ٻيهر ناڪام ٿي وينديون آهن، هڪ ٻئي قيمتي مرمت واري بل جي نتيجي ۾.