جڏهن ته دٻاء جي دٻاء جي نگراني واري نظام (TPMS) توهان جي ڊش تي روشني ايندي آهي، عام طور تي اهو مطلب آهي ته هڪ يا وڌيڪ توهان جي ٽائر ۾ هوا جي توقع جي سطح هيٺان ٿي وئي آهي. روشني کي غلطي سان غلط خراب ڪري سگهجي ٿو، ۽ اهو پڻ اچي سگهي ٿو ۽ واپس وڃڻو آهي، ظاهر ٿي ته بي ترتيب تي.
جيڪڏهن توهان وٽ ٽي پي ايم ايس روشني آهي، اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته اهو باقاعده بحالي لاء متبادل ناهي. جڏهن ته هڪ ايم پي اي ايم لائسنس بيمارين کي اڳتي وڌائڻ لاء هڪ وڏو انتباڪ ٿي سگهي ٿو، توهان جي ٽائر کي جسماني طور تي چڪاس ڪرڻ ۽ انهن جي ضرورت مطابق انهن کي ڇڪڻ جو ڪو متبادل ناهي.
ڇا TPMS لائيٽر حقيقت تي اچي رهيو آهي؟
جڏهن توهان وٽ ڪار آهي ته هڪ ٽپ ايم آهي، تنهن جو مطلب هر هر ٽائر آهي ان ۾ اندر وائرلیس سينسر هوندو. هر سينسر کي ڪمپيوٽر ڏانهن ڊيٽا منتقل ڪري ٿو، ۽ ڪمپيوٽر کي TPMS لائيٽ تي ڦيرايو ويندو آهي، جيڪڏهن ڪنهن سينسر مان هڪ دٻاء جو ڏيک ڏيکاري ٿو جيڪو محفوظ آپريٽنگ رين کان وڌيڪ يا گهٽ آهي.
جڏهن ته TPMS لائسنس جو بهترين جواب هڪ تيئن گيج سان ٽائر دٻاء جي جانچ ڪرڻ آهي، انهي کي روشني ڪري ڪجهه ڄاڻن ٿا ته شايد توهان کي ڳولڻ چاهيندا.
TPMS روشني تي هلائڻ وقت ايندو آهي
روشني رويي: تي ايندو آهي ۽ رهي ٿو.
اهو ڇا مطلب آهي: گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٽائر ۾ هوا جي دٻاء گهٽ آهي.
توهان ڇا ڪريو ٿا: ٽائر دٻاء جي چڪاس ڪريو جيئن جلدي توهان دستي گيج سان.
ڇا توهان اڃا به ڊرائيو ٿا ڪريو: جڏهن توهان TPMS روشني سان هلائي سگهو ٿا، ذهن ۾ رکون ٿا ته هڪ يا وڌيڪ توهان جي ٽائر ايئر پريشر تي تمام گهٽ ٿي سگھي ٿي. توهان جي گاڏي شايد اهڙي طرح نه هٿي سگھي، جيڪا توهان ان جي توقع ڪئي، ۽ هڪ لوڪ ٽائر تي گاڏي کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.
TPMS روشني تي اچي ٿو ۽ هليو ويو آهي
روشني رويي جي روشني ۾ : روشني ۽ پوء بظاھر بند ڪري بي ترتيب تي.
اهو ڇا مطلب آهي : ٽائر دٻاء گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٽائر آهي شايد شايد گهٽ ۾ گهٽ يا وڌ کان وڌ رٿا فوجيشن جي ويجهو آهي. جيئن هوائي ٺيڪيدارن جي ڪري، ٿڌي موسم جي ڪري يا وري اٿي ٿو، سينسر کي شروع ڪيو ويندو آهي .
توهان ڇا ڪريو ٿا : ٽائر دٻاء جي چڪاس ڪريو ۽ ان کي ترتيب ڏيو.
ڇا تون اڃا به ڊرائيو ڪري سگهان ٿو: هوائي دباؤ شايد شايد اهو هجڻ جي قريب آهي، تنهن ڪري عام طور تي ڊرائيو ڪرڻ لاء محفوظ آهي. اهو ذهن رکڻو پوي ته گاڏي توهان کي ان جي واٽ جو اندازو نه ڪري سگهيو.
TPMS هلڻ کان اڳ هلڪو چمڪندڙ چمڪيون
لائي رويي جو طريقو: هڪ منٽ يا اس وقت لاء چمڪيز هر وقت توهان انجڻ شروع ڪيو ۽ پوء رهي ٿو.
اهو ڇا مطلب آهي : توهان جي TPMS شايد خراب ٿي چڪو آهي ۽ توهان ان تي ڳڻپ نٿا ڪري سگهو.
توهان ڇا ڪرڻ گهرجي : توهان جي ڪار کي جلدي طور تي قابل قابلي ٽيڪنيشين کي وٺي وٺو. دستي طور تي پنهنجي ٽائر دٻاء جي جانچ ڪريو.
ڇا تون اڃا به ڊرائيو ڪري سگهان ٿو: جيڪڏهن توهان پنهنجي ٽائر ۾ هوائي دبئي چيڪ ڪريو ٿا ۽ اهو ٺيڪ آهي، پوء توهان ڊرائيو لاء محفوظ آهيو. بس اي پي پي ايم تي ڳڻڻ نه ڏي توهان جي مسئلي کي ڊيڄاريندڙ.
ٽائر پريشر ۽ طيارن کي تبديل ڪندي
اڪثر ڪيسن ۾، توهان جي ٽائر ايئر پوري ٿي ويندي جيڪا ماحول ۾ فضائي هوا جي برابر آهي. صرف حقيقي استثنا اهو آهي ته اهي نائيروجن سان ڀرجي ويا آهن، پر thermodynamics جو ساڳيو اصول ٻنهي عنصر نائيروجن ۽ نائيٽروجن، کاربن ڊاء آکسائيڊ، آکسيجن، ۽ ٻين عناصر جو لاڳو ٿئي ٿو، جيڪو اسان کي سانسائي ۽ ٽائر ۾ پمپ ڪري ٿو.
مثالي گئس قانون موجب، جيڪڏهن گئس جي ڏنل ڏنل مقدار جي گرمي گهٽ ٿئي ٿي، دٻاء پڻ گهٽجي وڃي ٿي. تنهنڪري ڪار تي ٽائر هڪ بند يا سسٽم آهن، انهي جو مطلب اهو آهي ته ٽڪري ۾ هوا جي گرمي پدري ٿئي ٿي، هوائي جي دٻاء ٽائر ۾ اچي ويندو آهي.
سامهون اهو به سچ آهي، انهي ۾ ٽائري ۾ هوائي جو دٻاء وڌو ويندو ته هو هوا جي گرمي پدريائين. گئس ان کي وڌائي ڇڏيندي آهي، جئين ته جيئن اهو ٽائر ۾ پٿرن ۾ آهي، ۽ دٻاء وڌندو آهي.
صحيح رقم جيڪو دٻاء وڌندو آهي يا پوي ٿو ڪيترن ئي فڪر تي منحصر ٿيندو، پر انگن جو عام حڪمران اهو آهي ته توهان ٽائر جي هوا کي هوا جي گرمي جي گهٽتائي جي گهٽتائي ۾ 1 في ڊي جي 10 درمي فين هاٽ کي وڃائي سگهو ٿا ۽ نقلي طور تي حاصل ڪري 1 پي اي ايس 10 درجي فرحت واري ماحول کي منهن ڏيڻو پيو.
سيارو سيارو ۽ ٽائر دٻاء مانيٽر سسٽم
اهڙين حالتن ۾ جتي TPMS صرف سياري ۾ ظاهر ڪري ٿي، اهو صحيح شرط آهي ته ٿڌو گرم هجڻ سان اهو ڪجهه ڪرڻ ۾ هجي، خاص طور تي انهن علائقن ۾ جتي سرد خاص طور تي ٿڌو آهي. مثال طور، جيڪڏهن گاڏي جي ٽائر خاصيت سان ڀرجي ويون هئا جڏهن ايتري گرمي پد تي 80 درجا ٿي ويا، ۽ ڪجھ نه ڪيو ويو ته موسم سرما ۾ ڦٽو ڪيو ويو آهي ۽ ٻاهرئين گرمي هيٺ مينهن ڏانهن وڌي وڃي ٿو، اڪيلو اڪيلو ٿڌي 5 ايس آئي دٻاء.
جيڪڏهن توهان هڪ مسئلي جو تجربو ڪيو آهي جتي صبح جو TPMS هلڪو اچي ٿو، پر اهو دير سان ڏينهن ۾ بند ٿي ويندو آهي، يا ٽائر دٻاء ڪجهه دير بعد هلائڻ کانپوء ڪا گنجائش سان ٺيڪ نظر اچي ٿو، ساڳي طرح هڪ مسئلو آهي. ڪم.
جڏهن توهان ڪا ڪار هلائي، ڀڃڪڙي کي ٽائيم بنائي ڇڏي ٿي، جنهن کي گرميء جي مٿان هوا جي گرمي به ڪري ٿي. اها ئي سببن مان هڪ آهي ته ٺاهيندڙن کي ٿڪڻ جي صلاحيت ڏيڻ جي صلاحيت آهي، جڏهن اهي ٿڌائي ٿي ويندا آهن. تنهنڪري هڪ بلڪل حقيقي موقعو آهي ته توهان جي ٽائر صبح جو تفصيل سان هيٺ ٿي سگهي ٿي، ۽ پوء ٺيڪ ٿيڻ بعد ۾ ڏينهن ۾ جڏهن ميڪينڪ انهن کي چيڪ ٿي.
ٽائر ٽائيم جي دٻاء جي جانچ ڪندي TPMS لائيٽ تي لڳل
جيڪڏهن توهان صبح جو ٽائر چيڪ ڪريو، ته توهان پنهنجي ڪار کي پڪڙي ڇڏيو آهي، ۽ دٻاء گهٽ نه آهي، پر هلڪو اڃا تائين فليڪٽرز کيڏي ٿو، ته توهان شايد شايد خراب خراب پي ايم ايس سينسر آهي. اهو عام طور تي عام ناهي، پر اهو ٿئي ٿو، ۽ ڪجهه شين جهڙوڪ انجنيئر فيڪ-هڪ-فلٽيڪل مرکب ڪجهه مخصوص حالتن ۾ TPMS سينسر جي عذاب کي تڪڙو ڪري سگهي ٿو .
ٻي طرف، جيڪڏهن توهان کي دٻاء گهٽ ٿئي ته اهو گهٽ آهي جڏهن ٽائر پٿر ٿڌو آهن، پوء اهو مسئلو آهي. ٿڌي نموني تي ٽائر ڀريندا هئاسين، جڏهن اهي حقيقت ۾ ٿڌو آهن، تنهن ڪري پڪ سان پڪ سان ٿڌو سياري جي موسم ۾ بار بار تي TPMS روشني جي مسئلي کان بچائي سگهندا.
اتفاق سان، اهو پڻ سبب آهي ته اهو سال ۾ ٽائر دٻاء جي جانچ ۽ درست ڪرڻ لاء سٺو خيال آهي. شايد ٽائر ۾ "گر هوا" يا "چشمي هوائي" وجهي سگهي ٿي، جهڙوڪ مذاق وانگر نظر اچن ٿا، پر ڊگري درجه حرارت جي سبب دٻاء جي دٻاء جي حساب سان، موسمن جي تبديلي کي ٽائر پريشر مانيٽر لائٽون سان مسئلن کي منهن ڏئي سگهجي ٿو.