بحالي برائوز ريفورور کي طاقت وڃائي سگهيو آهي؟

روايتي برائوز ۽ پوء-ڪال ٿيل گم ٿيل توانائي

برڪي ٽيڪنالاجي گذريل سئو سالن ۾ مڪمل طور تي تبديل نه ڪيو آهي، پر ريزنيجڪ برائوز کي اسان برائي ڪرڻ بابت سوچڻ ۾ سمنڊ جي تبديلي جي نمائندگي ڪندو آهي. اشتهارن کي اڪثر طور تي انتهائي نظرياتي طور تي پيش ڪيو ويو آهي، جهڙوڪ ڊرم برڪس کان ڊسڪ برڪ کان منتقلي وانگر. اتي موجود شيون موجود آهن جن ۾ پيدائش واري مواد کي وڌايو ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ رگڻ واري مواد جو آخري آخري، گهٽ مٽي پيدا ڪري ٿي، ۽ گهٽ شور ڪرڻ جو امڪان گهٽ آهي. ٽئڪنالاجيون جهڙوڪ برائوز ٽيڪنالاجي کي محفوظ ڪري ڇڏيون آهن، پر ڪيميائي توانائي کي بدلائڻ واري بنيادي اصول کي گرميء ۾ تبديل ٿي رهي آهي.

روايتي برائوز بلڪل سٺيون ڪم ڪري رهيا آهن، پر اهي وڏا وڏا هوندا آهن. هر وقت توهان توهان جي برڪلي پيڊل تي اڇلائي رهيا آهيو، توهان هزارين پائونڊ هائڊروڪ دٻاء جي قوت سان توهان پنهنجا چانديء تي اثر انداز ڪيا آهيو. عين مطابق ميڪانيزم ڊسڪيل ڌاتو رينجرز شامل آهن، جيڪي هر ٽائر ۽ سائيڪل هب جي وچ ۾ ڦهلائي رهيا آهن، نامياتي، ميالڪ يا سيرامڪ برڪڪس پيڊن جي وچ ۾ نچوڙي رهيو آهي. پراڻن گاڏين ۾، بدران گهٽ موٽر ڊيم ۽ برکي جو ڪم استعمال ڪري رهيا آهن. ٻنهي صورتن ۾، گاڏي ۽ ڊسڪ يا بوٽ ۽ ڊرم جي وچ ۾ پيدا ٿيل زبردست ڀڃڪڙي جي ڪري گاڏي کي سڏي ٿو. انهي جو رزق ان کي گرمي توانائي (۽ ڪڏهن ڪڏهن هڪ وڏو ڊالر جي شور) ۾ متحرڪ توانائي ڏئي ٿو، ۽ نتيجي ۾ توهان جي ڪار کي سست ڪري ٿو.

مسئلو اهو روايتي برائوز سان آهي ته توهان جو انجڻ جيڪي گنداتي توانائي جي تعمير لاء ايندھن کي وڌائڻ چاهيندا هئا، ۽ اهو ضروري طور تي برباد ٿيندو جڏهن توهان جي برڪن کي گرمي ۾ بدلائي. بحالي برائوزنگ جي پٺيان بنيادي خيال اها آهي ته مختلف ٽيڪنالاجيون جيڪي متحرڪ توانائي جي ڪجهه حصن کي بحال ڪرڻ لاء، ان کي بجليء ۾ تبديل ڪن ٿا، ۽ پوء ٻيهر استعمال ڪريو.

بحالي برائوز ڪيئن ڪم ڪيو؟

ترقي پسند برڪ ٽيڪنالاجي جو سڀ کان عام طريقو هڪ جنراتر جي حيثيت سان برقي موٽر کي ريفورٽ ڏئي ٿو، ڇو ته ريجنيجنٽيڪل برڪس اڪثر ڪري هائبرڊ ۽ برقي گاڏين ۾ مليا آهن. عام آپريشن دوران، اليڪٽرڪ موٽر بيٽري کان طاقت ٺاهي ٿو ۽ گاڏي وڃڻ لاء ان کي استعمال ڪري ٿو. جڏهن برانچ پيادل متاثر ٿيو آهي، برقي موٽر هن پروسيس کي رد ڪرڻ جي قابل آهي ۽ بجلي کي واپس بيڊ ۾ آڻڻ جي قابل آهي. اهو برقي گاڏين ۾ تڪليف ڪرڻ يا هائبرڊ ۾ متبادل استعمال ڪرڻ واري بيهارڻ واري بچاء ۾ مدد ڪري سگهي ٿي، جيڪا ڪارڪردگي وڌائي ٿي.

بحال ٿيندڙ بريڪس کي متحرڪ توانائي کي بجليء ۾ ڦيرايو ويندو آهي، اهي گاڏي کي سست رفتار سست هوندا آهن. بهرحال، ريزرويندڙ برانچ سسٽم جي ڪارڪردگي لاء حدون موجود آهن. مکيه مسئلن جو هڪ اهو آهي ته ريجنجڪ برائوز ڪم به گهٽ نه تيز رفتار سان ڪم ڪن ٿيون جيئن اهي تيز رفتار سان ڪندا آهن. ان جي ابتدائي حد تائين وڌندڙ حد تائين، اڪثر گاڏين کي مڪمل ضمني روايتي برائوز سرشتي سان ليسا آهن.

بحالي برائوز جون حدون

گهٽ رفتار تي بحالي برائي ڪرڻ جي صلاحيت جي قدرتي زوال بند ڪرڻ سان، ٽيڪنالاجي پڻ ٻين حدن کان وڌائي ٿو. ڪجهه سڀ کان وڌيڪ شامل آهن:

ڪيپيسڪ برائوز ۽ روايتي دبنگ انجڻ

بحال ٿيندڙ برڪ نظام عام طور تي پنهنجي برقي موٽر تي بجليء کي پيدا ڪرڻ تي زور ڏئي ٿو، اهي اندروني طور تي انجڻ واري انجڻين کي گاڏين سان لاڳاپيل آهن. بهرحال، ڪي متبادل ريزرنجيري ٽيڪنالاجيون آهن جيڪي روايتي اندروني دشمني انجڻ تي لاڳو ڪري سگهن ٿيون. اهڙي طرح هڪ نظام بجلي کي تيزيء سان جمع ڪرڻ ۽ ڇڏڻ لاء وڏي ڪيپيسٽر استعمال ڪري ٿو، جيڪو پوء هڪ قدم-ٽرانس ٽرانسر ذريعي گذريو ويندو آهي. انهي کان پوء 12 وولٽ ٻاڦ جو گاڏي جي اليڪٽرانڪ سسٽم ۾ رکيو ويو آهي، جيڪو انجڻ کان ڪجھه لوڊ ڪري ٿو. هي ٽيڪنالاجي هن وقت تائين 10 سيڪڙو تائين ايندائي ڪارڪردگي کي وڌائڻ جي قابل آهي، جيتوڻيڪ اهو اڃا تائين پنهنجي پرورش ۾ آهي.

رينجرز برائوز ڪهڙا استعمال ڪن ٿا؟

گهڻا هائبرڊ ۽ برقي گاڏين جي ڪجھ قسم جا بحال ٿيندڙ برائوز سرشتو استعمال ڪن ٿيون. ايڪسز جهڙوڪ شيورليٽ، هونڊا، نيسا، ٽائيٽا، ۽ ٽسلا سڀ کان پهريان انهن جي هائبرڊ ۽ برقي گاڏين ۾ ريزائزياتي برانچ ٽيڪنالاجي سان گڏ هئا. غير هائبرڊ گاڏيون جيڪي ڪجهه قسم جي ترقي پسند براننگ استعمال ڪندا آهن انهن ۾ تمام گهٽ عام آهن، پر ڪجهه بيڊل ۾ ٽيڪنالاجي جي ايم ايم بي ۽ مزڊا جا پهريان ٺاهيل هئا.