جيئري ڊي فيڪو 12V ڊي سي پاور پاور ساکٽ سان
12 وي ساکٽ، هڪ ڪار سگريٽ لائٽر يا 12V معاون پاور شيٽ جي طور تي مختلف طور تي سڃاتو وڃي ٿو، بنيادي طريقو آهي، جيڪا پورٽبل اليڪٽرانڪسز ۾ ڪار، ٽرڪ، ٻيڙيون، ۽ هڪ ٻئي جي مباحثي ۾ پهچائي ٿي. جڏهن اهي ساکٽ اصل طور تي سگريٽ لائولر کي گرم ڪرڻ لاء تيار ڪيا ويا آهن، اهي جلدي مقبول آٽيڪوائي بجلي جي دڪان جي حيثيت ۾ مقبول ٿي ويا آهن.
اڄ هڪ ٽائر ڪمپنيسر تي ڪنهن به ننڍڙي فون يا ٽيليفون ڪمپيوٽر تان پاور ڪرڻ ممڪن آهي انهي ساڳئي ساکٽ سان، جيڪو هڪ ڀيرو صرف ڪار سگريٽ لائٽر جي طور تي استعمال ڪيو ويندو هو. ڪي گاڏين ڪيترن ئي آلات آلات کي هلائڻ جي مظاهري مقصد لاء ڪيترن ئي ساکٽ سان ايندا آهن، جيتوڻيڪ اهو هڪ کان وڌيڪ هڪ سگريٽ لائٽر قبول ڪرڻ جي قابل ٿي سگهي ٿو. جيتري قدر، انهن طاقت جي لاء وضاحت جيڪي اين ايس آئيس / ايس اي J563 ۾ موجود آهن، انهن ۾ ٻه قسم شامل آهن: هڪ جيڪو سگريٽ لائٽرز سان ڪم ڪندو آهي ۽ اهو ڪونهي.
آٹوٹیوو آلات آلات پاور
جڏهن پهرين گاڏين واري روڊ کي ماريو ويو، هڪ موٽيڪل برقي نظام جو خيال اڃا تائين موجود ناهي. حقيقت ۾، پهرين ڪارين ۾ ڪنهن به قسم جي بجلي واري سرشتي شامل نه هئي. جيئن ته اهي چمڪ مهيا ڪرڻ لاء مقناطيس استعمال ڪيا ويا آهن، صرف توهان جي لانجمار اڄ وانگر، ۽ روشني (جيڪڏهن ڪو به شامل ڪيو ويو هجي) يا گئس يا ميراسين لیمپ جي طرفان مهيا ڪيل هئي، هڪ برقي سسٽم جي ضرورت نه هئي.
پهريون ايٽيڪويو پاور برقي نظام ڊي سي جنريٽرز جو استعمال ڪيو آهي، جيڪي (جديد متبادل جي بدران) هلائڻ لاء ڪنهن به وولٹیج ان پٽ جي ضرورت نه هوندي هئي. اهي جنورٽرون بيلٽ-موڙي هئا (بس رڳو جديد اختيارن وانگر)، ۽ انهن کي لائسنس وانگر لوازمات کي هلائڻ لاء لازمي ڊي طاقت مهيا ڪيو. سڀني کان علاوه سرڊ اسيد بيٽرس جي اضافي سان، اهو اوچتو ممڪن هو ٻين "لوازمات" کي شامل ڪرڻ لاء جيڪو اڄ اسين حاصل ڪري وٺن ٿا. جهڙوڪ برقي اسٽارٽر موٽر.
جيتوڻيڪ اوائلي برقي نظام جن ۾ هڪ ڊي سي جنريٽر ۽ سرڊ ائسڪ بيٽ ٻنهي ٽيڪنالاجي طور تي برقي برقي گهريس ممڪن آهي، انهن جنريٽرز پاران پيدا ٿيندڙ وڏين وولٹیج شامل آهن. وولٽ کي ضابطي ڪرڻ لاء ميزيڪل ڊوائيسز استعمال ڪيا ويا، پر جديد دور ۾ موٽر آٽوٽيڪل سسٽم کان وٺي نه متبادل جا تعارف.
جنرنٽرن جيان، جديد ڪارين ۽ ٽرڪن ۾ ملندڙ اختياري ڪارڻ موجوده تبديل ڪرڻ جي ڪري، جيڪا بتي کي چارج ڪرڻ ۽ انسيلي طاقت مهيا ڪرڻ لاء سڌو سنئون ۾ تبديل ٿي ويندي آهي. جيتوڻيڪ اهڙي قسم جي بجلي جو سرشتو اڃا تائين مڪمل طور تي يونيفارم وولٽ فراهم نه ڪندو آهي، وولٽ اسٽوٽ کي باقي نسبتا مستقل رهي ٿو، قطعي طور تي متبادل متبادل سپيننگ جي مقابلي ۾، جيڪو دراصل ڊي ڊي طاقت جي طور تي ڪار سگريٽ لائٽر جي اڀار ۾ هڪ وڏو عنصر هو دڪان.
تماڪ نوشي گن
جيتوڻيڪ ماڻهو ڊوائيس ڊوائيسز ان آٽوٽيڪل برقي سسٽم سان گڏ رهندي هئي ڇو ته هلندڙ آٽيڪوڪ برقي سسٽم پهريون ڀيرو ٺاهي رهيا هئا، لوازمات دستياب طور تي وائرڊ ٿي چڪا هئا. 12V موٽريوٽيڪل برقي ساکٽ جي ظاهر ظاهر تقريبا حادثاتي هئي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ مڪمل طور تي مختلف ابتدائي مقصد کان ٺهرايو ويو هو.
سگريٽ لائٽر ۽ رائٽس ۽ ريڊيوز سان گڏ سڀ کان پهرين لوازمات مان موٽرسائيٽ برقي سسٽم جي شروعات فائدو حاصل ڪن ٿا، ۽ اهي 1 9 25 सम्म OEM विकल्पहरू देखा पर्न थाले. यी प्रारम्भिक सिगरेट लाइटरहरूले "कुंडल र रील" प्रणाली प्रयोग गर्थे. جنهن کي نامياري "وائرلیس" سگريٽ هو، جنهن کي آخرڪار اصل موٽريوائيو (۽ سامونڊي) پاور ساکٽ بنجي ويندو هو.
هنن "وائرلي" ڪار سگريٽ لائٽر ٻن حصن تي مشتمل هوندي آهي: هڪ سينڊليندڙ ڪنسڪ جو خاص طور تي ڪار جي ڊش ۽ هڪ لاهڻ واري پلگ آهي. ريڪارڊ کي طاقت ۽ زمين سان ڳنڍيل آهي، ۽ پلگ ان ۾ ڪوڙي، بايو ميٽيلڪ پٽي شامل آهي. جڏهن ته گلي کي ڌڪڻ ۾ اڇلائي ويندي آهي، پڪو پٽي پٽي هڪ برقي سرڪٽ مڪمل ڪري ٿو ۽ تنهن کان پوء ڳاڙهو گرم ٿي ويندو آهي. جڏهن ته گونگا مان هٽايو ويو آهي، اهو ڳاڙهو گرم کنڊ سگريٽ يا سگريٽ کي روشن ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو.
آرام ڊي سي: 12V ساکٽ متعارف ڪرائڻ
جيتوڻيڪ اهي اصل طور هن مقصدن سان ذهن ۾ ٺهيل نه هوندا هئا، ڪار سگريٽ لائٽرز هڪ موقعو فراهم ڪري چڪا هئا جيڪي آسانيء سان اڳتي وڌڻ لاء. اهو حقيقي لائٽر حصو کان وٺي ۽ رييل ورزن کي استعمال کان ٻاهر هٽائڻ کان پوء، رپوٽرو پاڻ کي طاقت ۽ زمين تائين آسان رسائي فراهم ڪيو. انهي اجازت جي سگهه جي طاقت جي سگهه جو جيڪو داخل ٿي سگهي ٿو ۽ ختم ڪري سگهجي ٿو، ڪنهن ڪار جي برقي سسٽم ۾ جڙيل نه مستقل طور تي تار جي ضرورت آهي.
ANIGSI / SAE J563 خاصيت تيار ڪئي وئي ته سگريٽ لائٽر ريڪارڊس ۽ مختلف ٺاهيندڙن پاران ٺاهي 12V پاور پل جي وچ ۾ مطابقت يقيني بڻائڻ لاء. تشريح مطابق، 12 وي ساکٽ جي سلنر حصو منفي منسلڪ ڪيو وڃي ٿو (جيڪو اڪثر آلوٽيڪيو سسٽم ۾ بيٽري جي گنجائش آهي)، ۽ مرڪز رابطي نقطي مثبت طور تي ڳنڍيل آهي.
هڪ موٽيڪيو 12V ساکٽ استعمال ڪرڻ سان مسئلو
جيئن ته سگريٽ لائٽر اصل طور تي پهچائڻ واري ساکٽ طور استعمال ڪرڻ جو ارادو نه ڪيو ويو آهي، انهن جي صلاحيت ۾ انهن کي استعمال ڪرڻ سان ڪجھه مکيه مسئلا موجود آهن. انهي سان گڏ، ڊوائيسز جيڪي 12 وي ساکٽ استعمال ڪرڻ لاء ڊزائين ڪيل آهن انهن جي گهٽتائي جي ڀرسان ڪم ڪرڻ جي قابل هوندا آهن.
سڀ کان وڏو مسئلو هڪ 12 وي ساکٽ جي طور تي ڪار سگريٽ لائٽر رپوٽ استعمال ڪرڻ واري آهي (منبع خود ۽ اندروني قطر). تنهنڪري اتي پهچائڻ جي سائيز ۾ ڪجهه تڪرار (ڪڏهن ڪڏهن به ڪري سگهي ٿو جو حوالو ڏنو ويو)، 12V بجلي جي عام طور تي عام طور تي موسم گرما ٿيل رابطن سان رابطو آهن. انهي کي اجازت ڏين ٿا ته انهن کي برداشت واري حد جي اندر برقي رابطي کي برقرار رکون، پر اهو پڻ اهو آهي ته پلگ ان وقت وقت کان برقي رابطي کي وڃائي سگھي ٿي.
ٻيو مسئلو هڪ آٽوٽيڪ 12V ساکٽ کي استعمال ڪرڻ سان لاڳاپيل آهي جيڪو آٽيڪوٽو برقي سسٽم ڪم ڪري ٿو. جيتوڻيڪ جديد متبادل ڪندڙ هڪ نسبتا وردي وولٹیج ٻاڦ کي برقرار رکڻ جي قابل آهن، عام آپريشنز مان چڪ وولٽز جي حد تائين اجازت ڏين ٿا. انهي جي دماغ ۾، سڀني آلوٽيڪل اليڪٽرڪ لوازمات تقريبن 9-14 وي ڊي ڊي تي هلڻ جي قابل آهن. ڪيترين ئي صورتن ۾، هڪ اندروني ڊي سي ڊي ڊبليوورورٽر کي ڪتب آڻڻ لاء استعمال ٿيندڙ متغير ان پٽ ول ولٽي کي اڏام تي هڪ ٻاڦيٽ ٻاڦ وولٹیج کي تبديل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.
ڪار سگريٽ لائٽر بدلجي سگھن ٿا؟
جيتوڻيڪ سگريٽ نوشي مشهور نه آهي جيئن هڪ ڀيرو هوندي هئي، ڪار سگريٽ لائولر ڪڏهن به جلدي ڪٿي به نه وڃڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. ڪجهه سالن کان سگريٽ لائٽر کان سواء ڪجهه ڪارناما موڪليا ويا آهن، ۽ ٻين ۾ هڪ لائٽر جي بدران خالي واري ساکٽ شامل آهي، پر ڪار سگريٽ لائٽر کي ڊيوڪ ڪرڻ جو خيال اهو ئي نه آهي.
مسئلو اهو آهي ته جيڪڏهن ماڻهو ڪار جي سگريٽ لائٽر استعمال نه ڪندا آهن انهن مقصد لاء اهي اصل طور تي ڊزائين ڪيل هئا، تمام گهڻا پورٽبل ڊوائيسز جي حقيقت تي طاقتور ذريعو جي طور تي ٽيڪنالاجي تي انحصار ڪن ٿا. USB شايد هڪ قابل قبول متبادل ثابت ڪري سگھن ٿيون ڇو ته ڪيترائي پورٽبل ڊوائيس اڳ ۾ ئي استعمال ڪن ٿا، مگر اڳ ۾ ئي هڪ USB چارجر پلگ ان ڪار سگريٽ لائٽر کي آسان ڪرڻ لاء ۽ اهو هڪ ڏينهن سڏيندو آهي.